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生活垃圾压缩中转站
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生活垃圾压缩中转站是采用智能分体式垃圾压缩设备对生活垃圾进行压缩、减量、减容，配套使用集装箱式大容量垃圾箱与拉臂式垃圾车进行压缩和转运。垃圾压缩站日处理量为每天100-400吨生活垃圾，压缩系统和垃圾压缩箱；其中每个工位通过摆渡平台带动两台压缩箱，再配备压缩箱用于周转，从而实现最大性价比配置。
智能分体式垃圾压缩设备利用液压装置将箱体和压缩机头结合扣紧，垃圾从投料口倒入并用推头进行压缩至压满垃圾；而后机箱分离，再通过勾臂车将装满压缩垃圾的集装箱运输到垃圾集中填埋场倾倒填埋。分体式垃圾压缩设备主要由压缩机构、压缩箱、运行轨道、摆渡平台、控制系统等组成，可配置一机多箱，垃圾压缩机和箱体可分离。
智能分体式垃圾压缩设备利用液压装置将箱体和压缩机头结合扣紧，垃圾从投料口倒入并用推头进行压缩至压满垃圾；而后机箱分离，再通过勾臂车将装满压缩垃圾的集装箱运输到垃圾集中填埋场倾倒填埋。分体式垃圾压缩设备主要由压缩机构、压缩箱、运行轨道、摆渡平台、控制系统等组成，可配置一机多箱，垃圾压缩机和箱体可分离。
1.垃圾压缩设备：压缩压缩设备主要由液压系统、插门定位装置、压缩系统、电器系统等四部分组成；
（1）液压系统：主要用于各部位的驱动。该系统有油泵、油缸、控制阀门、油箱及各种元器件组成。本系统有压缩油缸、插门油缸、锁紧油缸等六个油缸，完成整个设备的驱动；
（2）插门定位装置：用于提升、关闭垃圾压缩机的封闭门及收集箱的封闭门；
（3）压缩系统：用于压缩垃圾，可根据垃圾的干湿程度进行分类，选择 1 次 或 2 次压缩；
（4）电器系统；为设备提供动力能源和油管控制。它主要由电器控制柜和控制面板组成。
2.摆渡平台，用于压缩箱在移箱平台上的横向移动，由移动平台，限位开关，液压缸，控制系统等组成；
3.收集箱：收集压缩后的垃圾用专用垃圾车将其拖走，运往填埋场场或焚烧厂。
（1）液压系统：主要用于各部位的驱动。该系统有油泵、油缸、控制阀门、油箱及各种元器件组成。本系统有压缩油缸、插门油缸、锁紧油缸等六个油缸，完成整个设备的驱动；
（2）插门定位装置：用于提升、关闭垃圾压缩机的封闭门及收集箱的封闭门；
（3）压缩系统：用于压缩垃圾，可根据垃圾的干湿程度进行分类，选择 1 次 或 2 次压缩；
（4）电器系统；为设备提供动力能源和油管控制。它主要由电器控制柜和控制面板组成。
2.摆渡平台，用于压缩箱在移箱平台上的横向移动，由移动平台，限位开关，液压缸，控制系统等组成；
3.收集箱：收集压缩后的垃圾用专用垃圾车将其拖走，运往填埋场场或焚烧厂。
1.转运车辆、压缩机头、箱体相互分离，一机两箱，可实现连续作业，便于管理协调，极大地提高了设备和车辆使用效率。
2.关键材料采用国际领先水平的高强度、耐磨、耐腐蚀钢板，适合特定的高腐蚀性工作环境，确保设备使用寿命长。
3.垃圾压装、转运全过程封闭处理。垃圾箱与压缩机对接口采用特有的密封方式，垃圾在压装过程中无垃圾撒漏、臭水外溢，无二次污染；
4.系统采用单元模块式集成设计，系统性能稳定，管路分布整洁，与国际先进技术同步。
5.采用水平推挤方式压缩装载垃圾，液压系统工作压力大，垃圾破碎能力强，压缩腔容积大，垃圾处理效率高，设备安全性好，操作方便快捷；
6.全自动化智能操控系统，可实现箱体自动换位、推拉进入工作位锁紧及自动压缩循环，具有满载警示、急停、强退和安全警示功能。
7.投料方便，通过投料平台可自卸倾倒和机动车自卸填料，效率高，工人劳动强度低；压缩比大，约为3∶1--4∶1，压装效率高。
2.关键材料采用国际领先水平的高强度、耐磨、耐腐蚀钢板，适合特定的高腐蚀性工作环境，确保设备使用寿命长。
3.垃圾压装、转运全过程封闭处理。垃圾箱与压缩机对接口采用特有的密封方式，垃圾在压装过程中无垃圾撒漏、臭水外溢，无二次污染；
4.系统采用单元模块式集成设计，系统性能稳定，管路分布整洁，与国际先进技术同步。
5.采用水平推挤方式压缩装载垃圾，液压系统工作压力大，垃圾破碎能力强，压缩腔容积大，垃圾处理效率高，设备安全性好，操作方便快捷；
6.全自动化智能操控系统，可实现箱体自动换位、推拉进入工作位锁紧及自动压缩循环，具有满载警示、急停、强退和安全警示功能。
7.投料方便，通过投料平台可自卸倾倒和机动车自卸填料，效率高，工人劳动强度低；压缩比大，约为3∶1--4∶1，压装效率高。